Honda CBR500R una moto sin límites
¿Te gustan las motos deportivas?
Hablemos de la Honda CBR500R
Si acabas de sacarte el carnet A2 y tu sueño es el de tener una moto deportiva completa, la CBR500R es tu moto.
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Honda relanzó en 2016, este nuevo modelo pensado para principiantes que quieran dar el salto a las deportivas.
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Pero antes de entrar en materia, te recomiendo también este post sobre la nueva Honda CBR125R.
Esta remomendación la fundamento, en que si todavía no tienes el A2, con el B podrás conducirla legalmente e irte introduciendo en el mundillo de las deportivas.
No te defraudará!!.
Retornando a la CBR500R, me voy a centrar inicialmente en detallarte todas sus novedades en cuanto a diseño y motor.
Nota importante: Esta no es la moto de Majes en Moto wink
Sus principales novedades
Para empezar, su diseño mucho más deportivo y agresivo no afecta en su manejabilidad y ergonomía, sienso muy confortable viajando en carretera.
Por otro lado su excelente aerodinámica está propulsada por el fiable motor Honda de 471cc y 47Cv, conocido por su gran rendimiento.
Este bicilíndrico en línea con 35kW(47Cv) tiene alma de competición, además, es legalmente apto para el carnet A2.
Como principales novedades, destacan sus rasgos deportivos que la asemejan a sus dos hermanas mayores, destacando las luces led instaladas en los laterales de su faro doble frontal, así como, un nuevo diseño en el silenciador, el cual le da un sonido suave y a la vez potente.
Por otra parte, estamos hablando de una deportiva estable y compacta que a pesar de tener 194Kg de peso, se muestra muy manejable y ligera en todo momento, favoreciendo la simplicidad en su pilotaje.
Otra novedad es la de su consumo, tan solo 3,3l/100Km, contando con un deposito cuya capacidad es de 16,7 litros.
Por poner alguna pega, para repostar, será necesario sacar el tapón del combustible y tenerlo en la mano o apoyarlo en otro lugar.
Cabe destacar, que su motor es capaz de subir hasta las 8.500 rpm, alcanzando una velocidad máxima de unos 180 Km/h , la cual no está nada mal.
Otros detalles a destacar son sus mejoras en:
- La caja de cambios, la cual es mucho mas suave.
- La maneta de freno es ajustable en cinco posiciones.
- Asiento más confortable, por lo que mejora la posición del piloto.
- Suspensión delantera y trasera ajustable en precarga.
- Su manillar alto y ergonómico, favorece la comodidad en brazos y manos.
- Luces led en faro delantero.
- Discos de freno en ruedas trasera y delantera con ABS.
- Neumáticos 120/70 ZR17 M/C (58W) y 160/60 ZR17 M/C (69W)
- Caja de cambios de 6 velocidades.
Honda CBR500R: Prueba a Fondo
Pero como un vídeo vale más que mil palabras, quiero compartir contigo la prueba a fondo que hacen sobre esta moto en el canal de YouTube de Todocircuito.com. wink
Conclusión
Primeramente reconocer que se trata de una moto estupenda para quienes quieran dar el paso a las supersport.
Destacar que ofrece las sensaciones y componentes de una R de gama alta con un bajo consumo.
A pesar de que su precio inicial era de 6.350€, algo más cara que su competencia, superando a la misma en prestaciones, podrás encontrarla muy barata en el mercado de 2ª mano .
Finalizando, si quieres una deportiva equilibrada entre seguridad y diversión, esta CBR es tu moto.
¿Qué opinas de esta CBR? Deja tu comentario. ;-)
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